然后我呆(dāi )在家里非常长一段时间，觉得对什么都失去兴趣，没有什么可(kě )以让我激动万分，包括出入各种场合，和各种各样的人打交道(dào )，我总是竭力避免遇见陌生人，然(rán )而身边却全是千奇百怪的陌(mò )生面孔。 今年大家考虑要做一个车(chē )队，因为赛道上没有对头车，没有穿马路的人，而且凭借各自(zì )的能力赞助也很方便拉到。而且可以从此不在街上飞车。 老夏(xià )在一天里赚了一千五百块钱，觉得飙车不过如此。在一段时间(jiān )里我们觉得在这样的地方，将来无(wú )人可知，过去毫无留恋，下(xià )雨时候觉得一切如天空般灰暗无际(jì )，凄冷却又没有人可以在一起，自由是孤独的而不自由是可耻(chǐ )的，在一个范围内我们似乎无比自由，却时常感觉最终我们是(shì )在被人利用，没有漂亮的姑娘可以陪伴我们度过。比如在下雨(yǔ )的时候我希望身边可以有随便陈露(lù )徐小芹等等的人可以让我对(duì )她们说：真他妈无聊。当然如果身(shēn )边真有这样的人我是否会这样说很难保证。 不幸的是，这个时(shí )候过来一个比这车还胖的中年男人，见到它像见到兄弟，自言(yán )自语道：这车真胖，像个馒头似的。然后叫来营销人员，问：这车什么价钱? 然后我大为失望，一(yī )脚油门差点把踏板踩进地毯(tǎn )。然后只听见四条全新的胎吱吱乱(luàn )叫，车子一下窜了出去，停在她们女生寝室门口，然后说：我(wǒ )突然有点事情你先下来吧。我掉了，以后你别打，等我换个号(hào )码后告诉你。 内地的汽车杂志没有办法看，因为实在是太超前(qián )了，试车报告都是从国外的杂志上(shàng )面抄的，而且摘录人员有超(chāo )跑情结和概念车情结，动辄都是些(xiē )国内二十年见不到身影的车，新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达(dá )富康(kāng )和桑塔纳到底哪个好讨论了三年，讨论的结果是各有各的特点(diǎn )。车厂也不重视中国人的性命，连后座安全带和后座头枕的成(chéng )本都要省下来，而国人又在下面瞎(xiā )搞，普遍有真皮座椅情结，夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的(de )真皮以凸现豪华气息，而车一到六十码除了空调出风口不(bú )出风(fēng )以外全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓，居然开(kāi )了两个天窗，还不如敞篷算了，几天前在报纸上还看见夸奖这(zhè )车的，说四万买的车花了八万块钱(qián )改装，结果车轮子还没有我(wǒ )一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于(yú )车价的钱去改装应该是属于可以下场比赛级别了，但这样(yàng )的车(chē )给我转几个弯我都担心车架会散了。 忘不了一起跨入车厢的那(nà )一刻，那种舒适的感觉就像炎热时香甜地躺在海面的浮床上一(yī )样。然后，大家一言不发，启动车子，直奔远方，夜幕中的高(gāo )速公路就像通往另外一个世界，那(nà )种自由的感觉仿佛使我又重新回到了游戏机中心。我们没有目(mù )的没有方向向前奔驰，FTO很有耐心承受着我们的沉默。