到了北京以后我打算就地找工作，但这个想法很快又就地放弃(qì )。 我有一次做什么节目的时候，别人请来了一堆学有成果的专家(jiā )，他们知道我退学以后痛(tòng )心疾首地告诉我：韩寒，你不能停止学(xué )习啊，这样会毁了你啊。过高的文凭其实已经毁了他们，而学历越高的人往往思维越僵。因为谁告诉他们我已经停止学习了？我只是不在学校学习而已。我在外面学习得挺好的，每天不知不觉就学习了解到很多东西。比如做那个节目的当天我(wǒ )就学习了解到，往往学历越高越笨得打(dǎ )结这个常识。 不像文学，只是一个非常自恋的人去满足一些有自恋倾向的人罢了。 忘不了(le )一起跨入车厢的那一刻，那种舒适的感觉就像炎热时香甜地躺在(zài )海面的浮床上一样。然后，大家一言不发，启动车子，直奔远方(fāng )，夜幕中的高速公路就像(xiàng )通往另外一个世界，那种自由的感觉仿(fǎng )佛使我又重新回到了游戏(xì )机中心。我们没有目的没有方向向前奔驰，FTO很有耐心承受着我们(men )的沉默。 内地的汽车杂志没有办法看，因为实在是太超前了，试(shì )车报告都是从国外的杂志上面抄的，而且摘录人员有超跑情结和(hé )概念车情结，动辄都是些(xiē )国内二十年见不到身影的车，新浪的BBS上(shàng )曾经热烈讨论捷达富康和(hé )桑塔纳到底哪个好讨论了三年，讨论的结果是各有各的特点。车(chē )厂也不重视中国人的性命，连后座安全带和后座头枕的成本都要(yào )省下来，而国人又在下面瞎搞，普遍有真皮座椅情结，夏利也要(yào )四个座椅包上夏暖冬凉的(de )真皮以凸现豪华气息，而车一到六十码(mǎ )除了空调出风口不出风以(yǐ )外全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓，居然开了两(liǎng )个天窗，还不如敞篷算了，几天前在报纸上还看见夸奖这车的，说四万买的车花了八万块钱改装，结果车轮子还没有我一个刹车(chē )卡钳大。一辆车花两倍于(yú )车价的钱去改装应该是属于可以下场比(bǐ )赛级别了，但这样的车给(gěi )我转几个弯我都担心车架会散了。 那人说：先生，不行的，这是(shì )展车，只能外面看，而且我们也没有钥匙。 在野山最后两天的时(shí )候我买好到北京的火车票(piào )，晚上去超市买东西，回学院的时候发(fā )现一个穿黑衣服的长头发(fā )女孩子，长得非常之漂亮，然而我对此(cǐ )却没有任何行动，因为即(jí )使我今天将她弄到手，等我离开以后她还是会惨遭别人的毒手——也不能说是惨遭，因为可能此人还乐于此道。我觉得我可能在(zài )这里的接近一年时间里一(yī )直在等她的出现，她是个隐藏人物，需(xū )要经历一定的波折以后才(cái )会出现。 我一个在场的朋友说：你想改成什么样子都行，动力要(yào )不要提升一下，帮你改白金火嘴，加高压线，一套燃油增压，一(yī )组 第二笔生意是一部桑塔那，车主专程从南京赶过来，听说这里(lǐ )可以改车，兴奋得不得了(le )，说：你看我这车能改成什么样子。 这(zhè )还不是最尴尬的，最尴尬(gà )的是此人吃完饭踢一场球回来，看见老夏，依旧说：老夏，发车(chē )啊?