此时我也有了一个女朋友，是(shì )电视台一个谈话节目的编导，此人(rén )聪慧漂亮，每次节目有需要得出去借东西都能扛着最好的器具回来。她工作相对比较轻松(sōng )，自己没找到话题的时候整天和我(wǒ )厮混在一起。与此同时我托朋友买(mǎi )了一台走私海南牌照的跑车3000GT，因为是自动挡，而且车非(fēi )常之重，所以跟桑塔那跑的时候谁(shuí )都赢不了谁，于是马上又叫朋友定(dìng )了一台双涡轮增压的3000GT，原来的车二手卖掉了，然后打电话约女朋友说自己换新车了要她过(guò )来看。 内地的汽车杂志没有办法看(kàn )，因为实在是太超前了，试车报告(gào )都是从国外的杂志上面抄的，而且摘录人员有超跑情结(jié )和概念车情结，动辄都是些国内二(èr )十年见不到身影的车，新浪的BBS上曾(céng )经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底(dǐ )哪个好讨论了三年，讨论的结果是各有各的特点。车厂(chǎng )也不重视中国人的性命，连后座安(ān )全带和后座头枕的成本都要省下来(lái )，而国人又在下面瞎搞，普遍有真皮座椅情结，夏利也(yě )要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以(yǐ )凸现豪华气息，而车一到六十码除(chú )了空调出风口不出风以外全车到处(chù )漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓，居然开了两个(gè )天窗，还不如敞篷算了，几天前在(zài )报纸上还看见夸奖这车的，说四万(wàn )买的车花了八万块钱改装，结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的(de )钱去改装应该是属于可以下场比赛(sài )级别了，但这样的车给我转几个弯(wān )我都担心车架会散了。 这样再一直维持到我们接到第一(yī )个剧本为止。 老夏激动得以为这是(shì )一个赛车俱乐部，未来马上变得美(měi )好起来。 北京最颠簸的路当推二环。这条路象征着新中国的一路发展，就两个字——坎坷(kě )。二环给人的感觉就是巴黎到莫斯(sī )科越野赛的一个分站。但是北京最(zuì )近也出现了一些平的路，不过在那些平的路上常常会让(ràng )人匪夷所思地冒出一个大坑，所以(yǐ )在北京看见法拉利，脑子里只能冒(mào )出三个字——颠死他。 而这样的环境最适合培养诗人。很多中文系的家伙发现写小说太长(zhǎng )，没有前途，还是写诗比较符合国(guó )情，于是在校刊上出现很多让人昏(hūn )厥的诗歌，其中有一首被大家传为美谈，诗的具体内容(róng )是：