第二天中午一凡打我电话(huà )说他在楼下，我马上下去，看见一(yī )部灰色的奥迪TT，马上上去恭喜他梦(mèng )想成真。我坐在他的车上绕了北京城很久终于找到一个僻静的地方，大家吃了一个中饭，互相说了几句吹捧的话，并且互相(xiàng )表示真想活得像对(duì )方一样，然后在买单的时候大家争执半个钟头有余，一凡开车将我送到(dào )北京饭店贵宾楼，我们握手依依惜(xī )别，从此以后再也没有见过面。 最(zuì )后在我们的百般解说下他终于放弃了要把桑塔那改成法拉利模样的念头，因为我朋友说：行，没问题，就是先得削扁你的车(chē )头，然后割了你的(de )车顶，割掉两个(gè )分米，然后放低避震一个分米，车身得砸了重新做，尾(wěi )巴太长得割了，也就是三十四万吧(ba )，如果要改的话就在这纸上签个字(zì )吧。 年少时，我喜欢去游戏中心玩赛车游戏。因为那可以不用面对后果，撞车既不会被送(sòng )进医院，也不需要金钱赔偿。后来(lái )长大了，自己驾车(chē )外出，才明白了(le )安全的重要。于是，连玩游戏机都很小心，尽量避免碰(pèng )到别的车，这样即使最刺激的赛车(chē )游戏也变得乏味直到和她坐上FTO的那(nà )夜。 这样一直维持到那个杂志组织一个笔会为止，到场的不是骗子就是无赖，我在那儿认(rèn )识了一个叫老枪的家伙，我们两人(rén )臭味相投，我在他(tā )的推荐下开始一(yī )起帮盗版商仿冒名家作品。 我在上海看见过一辆跑车，我围着这红色的车转很多圈，并且(qiě )仔细观察。这个时候车主出现自豪(háo )中带着鄙夷地说：干什么哪? 内地的汽车杂志没有办法看，因为实在是太超前了，试车报告(gào )都是从国外的杂志上面抄的，而且(qiě )摘录人员有超跑情(qíng )结和概念车情结(jié )，动辄都是些国内二十年见不到身影的车，新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底(dǐ )哪个好讨论了三年，讨论的结果是(shì )各有各的特点。车厂也不重视中国人的性命，连后座安全带和后座头枕的成本都要省下来(lái )，而国人又在下面瞎搞，普遍有真(zhēn )皮座椅情结，夏利(lì )也要四个座椅包(bāo )上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息，而车一到六十码除了空调出风口不出风以外全车到处(chù )漏风。今天在朋友店里还看见一个(gè )奥拓，居然开了两个天窗，还不如敞篷算了，几天前在报纸上还看见夸奖这车的，说四万(wàn )买的车花了八万块钱改装，结果车(chē )轮子还没有我一个(gè )刹车卡钳大。一(yī )辆车花两倍于车价的钱去改装应该是属于可以下场比赛级别了，但这样的车给我转几个弯(wān )我都担心车架会散了。 不幸的是，这个时候过来一个比这车还胖的中年男人，见到它像见到兄弟，自言自语道：这车真胖，像个馒头似的。然后叫来营销人员(yuán )，问：这车什么价钱? 一个月后这铺(pù )子倒闭，我从里面抽身而出，一个朋友继续将此铺子开成汽车美容店，而那些改装件能退(tuì )的退，不能退的就廉价卖给车队。 等他走后我也上前去大骂：你他妈会不会开车啊，刹什么车啊。