年少时，我喜欢去游戏中心玩赛车游戏(xì )。因为那可以不用面对后果，撞车既不会被送进医院，也不需要金钱赔偿。后来(lái )长大了(le )，自己(jǐ )驾车外出，才明白了安全的重要。于是，连玩游戏机都很小心，尽量避免碰到别的车，这样即使最刺激的赛车游戏也变得乏味直到(dào )和她坐(zuò )上FTO的那(nà )夜。 当时我对这样的泡妞方式不屑一顾，觉(jiào )得这些都是八十年代的东西，一切都要标新立异，不能在你做出一个举动以后让(ràng )对方猜(cāi )到你的(de )下一个动作。 内地的汽车杂志没有办法看，因为实在是太超前了，试车报告都是从国外的杂志上面抄的，而且摘录人员有超跑情结(jié )和概念(niàn )车情结(jié )，动辄都是些国内二十年见不到身影的车，新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年，讨论的结果是(shì )各有各(gè )的特点(diǎn )。车厂也不重视中国人的性命，连后座安全带和后座头枕的成本都要省下来，而国人又在下面瞎搞，普遍有真皮座椅情结，夏利也(yě )要四个(gè )座椅包(bāo )上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息，而车一(yī )到六十码除了空调出风口不出风以外全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个(gè )奥拓，居然开(kāi )了两个天窗，还不如敞篷算了，几天前在报纸上还看见夸奖这车的，说四万买的车花了八万块钱改装，结果车轮子还没有我一个刹(shā )车卡钳(qián )大。一(yī )辆车花两倍于车价的钱去改装应该是属于可以下场比赛级别了，但这样的车给我转几个弯我都担心车架会散了。 那人一拍机盖说：好，哥(gē )们，那就帮我改个法拉利吧。 我觉得此话有理，两手抱紧他的腰，然后只感觉车子神经质地抖动了一下，然后听见老夏大叫：不行(háng )了，我(wǒ )要掉下(xià )去了，快放手，痒死我了。 关于书名为什么叫这个我也不知道，书名就像人名一样，只要听着顺耳就可以了，不一定要有意义或者(zhě )代表什(shí )么，就好比如果《三重门》叫《挪威的森林》，《挪威的森林》叫《巴黎圣母院》，《巴黎圣母院》叫《三重门》，那自然也会有(yǒu )人觉得(dé )不错并(bìng )展开丰富联想。所以，书名没有意义。 - 老夏马上用北京话说：你丫危急时刻说话还挺押韵。 后来的事实证明，追这部车使我们的生(shēng )活产生(shēng )巨大变化。