内地的汽车杂志没有办法看，因为实在是太超前了，试车报告都是从国外的杂志上面抄的，而且摘录人员有超跑(pǎo )情结和概念车情结，动辄都是些国内二十年见不到身影的车，新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪(nǎ )个好讨论了三年，讨(tǎo )论的结果是各有各的(de )特点。车厂也不重视(shì )中国人的性命，连后座安全带和后座头枕的成本都要省下来，而国人又在下面瞎搞，普遍(biàn )有真皮座椅情结，夏(xià )利也要四个座椅包上(shàng )夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息，而车一到六十码除了空调出风口不出风以外全车到处漏(lòu )风。今天在朋友店里(lǐ )还看见一个奥拓，居(jū )然开了两个天窗，还(hái )不如敞篷算了，几天前在报纸上还看见夸奖这车的，说四万买的车花了八万块钱改装，结(jié )果车轮子还没有我一(yī )个刹车卡钳大。一辆(liàng )车花两倍于车价的钱去改装应该是属于可以下场比赛级别了，但这样的车给我转几个弯我都担心车架会散了。 而那些学文科的，比(bǐ )如什么摄影、导演、古文、文学批评等等(尤其是文学类)学科的人，自豪地拿出博士甚至还加一个后的文凭的时(shí )候，并告诉人们在学(xué )校里已经学了二十年(nián )的时候，其愚昧的程度不亚于一个人自豪地宣称自己在驾校里已经开了二十年的车。 我说：这车是我朋友的，现在是我的，我扔的(de )时候心情有些问题，现在都让你骑两天了，可以还我了。 那个时候我们都希望可以天降奇雨，可惜发现每年军(jun1 )训都是阳光灿烂，可(kě )能是负责此事的人和(hé )气象台有很深来往，知道什么时候可以连续十天出太阳，而且一天比一天高温。 总之就是在下雨的时候我们觉(jiào )得无聊，因为这样的(de )天气不能踢球飙车到(dào )处走动，而在晴天的时候我们也觉得无聊，因为这样的天气除了踢球飙车到处走动以外，我们无所事事。 那家(jiā )伙打断说：里面就别(bié )改了，弄坏了可完了，你们帮我改个外型吧。 我当时只是在观察并且不解，这车为什么还能不报废。因为这是(shì )89款的车。到现在已经(jīng )十三年了。 在做中央(yāng )台一个叫《对话》的节目的时候，他们请了两个，听名字像两兄弟，说话的路数是这样的(de )：一个开口就是——这个问题在××学上(shàng )叫做××××，另外一个一开口就是——这样的问题在国外是××××××，基本上每个说话没有半个钟头打(dǎ )不住，并且两人有互(hù )相比谁的废话多的趋(qū )势。北京台一个名字我忘了的节目请了很多权威，这是我记忆比较深刻的节目，一些平时(shí )看来很有风度的人在(zài )不知道我书皮颜色的(de )情况下大谈我的文学水平，被指出后露出无耻模样。 这还不是最尴尬的，最尴尬的是此人吃完饭踢一场球回来(lái )，看见老夏，依旧说(shuō )：老夏，发车啊? 我深(shēn )信这不是一个偶然，是多年煎熬的结果。一凡却相信这是一个偶然，因为他许多朋友多年(nián )煎熬而没有结果，老(lǎo )枪却乐于花天酒地，不思考此类问题。