最后在我们的百般解说下他终于放弃了要把桑塔那(nà )改成法拉利模样的念(niàn )头,因为我朋友说:行,没问题,就是先得削扁你的车头,然后割了你的车顶,割掉两个分米,然后放低避震(zhèn )一个分米,车身得砸(zá )了重新做,尾巴太长(zhǎng )得割了,也就是三(sān )十四万吧,如果要改的话就在这纸上签个字吧。 此后我决定将车的中段和三元催化器都拆掉(diào ),一根直通管直接连(lián )到日本定来的碳素尾(wěi )鼓上,这样车发动起来让人热血沸腾,一加速便是天摇地动,发动机到五千转朝上的时候(hòu )更是天昏地暗,整条(tiáo )淮海路都以为有拖拉(lā )机开进来了,路人纷纷探头张望,然后感叹:多好的车啊,就是排气管漏气。 老枪此时说出了我与他交往以来(lái )最有文采的一句话:我们是连经验都没有(yǒu ),可你怕连精液都没有了,还算是男人,那我们好歹也算是写剧本的吧。 后来大年三十的(de )时候,我在上海,一(yī )个朋友打电话说在街(jiē )上开得也不快,但是有一个小赛欧和Z3挑衅,结果司机自己失控撞了护栏。朋友当时语气颤抖,尤其是他说到那(nà )个赛欧从那么宽的四(sì )环路上的左边护栏弹(dàn )到右边然后又弹回来又弹到右边总之感觉不像是个车而是个球的时候,激动得发誓以后在(zài )街上再也不超过一百(bǎi )二十。 从我离开学校(xiào )开始算起,已经有四(sì )年的时间,对于爱好体育的人来说,四年就是一个轮回。而中国男足不断传来的失败又失(shī )败再失败的消息,让(ràng )人感觉四年又四年再(zài )四年也不断过去。这样想好像也是刹那间的事情。其实做学生是很开心的事情,因为我不做学生以后,有很多(duō )学校里从没有学习过(guò )的事情要面对,哪怕(pà )第一次坐飞机也是一次很大的考验,至少学校没有说过手持学生证或者毕业证等于手持垃(lā )圾一样是不能登机的(de )。 对于这样虚伪的回(huí )答,我只能建议把这些喜欢好空气的人送到江西的农村去。
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