中国几千年来一直故意将教师的地位拔高，终于拔到(dào )今天这个完全不正确的位(wèi )置。并且称做阳光下最光辉的职业(yè )。其实说穿了，教师只是一种(zhǒng )职业，是养家口的一个途径，和出(chū )租车司机，清洁工没有本质的(de )区别。如果全天下的教师一个月就拿两百块钱，那倒是可以考虑(lǜ )叫阳光下最光辉的职业。关键是，教师是一个极其简单的循环性(xìng )工作，只要教材不改，永(yǒng )远就是两三年一个轮回，说来说去(qù )一样的东西，连活跃气氛用的(de )三流笑话都一样。这点你只要留级(jí )一次，恰好又碰到一样的老师(shī )就知道了。甚至连试卷都可以通用，只要前几届考过的小子嘴紧(jǐn )，数理化英历地的试卷是能用一辈子的，还有寒暑假，而且除了(le )打钩以外没有什么体力活(huó )了，况且每节课都得站着完全不能(néng )成为工作辛苦的理由，就像出(chū )租车司机一定不觉得坐着是一种幸福一样。教师有愧于阳光下最(zuì )光辉的职业的原因关键在于他们除了去食堂打饭外很少暴露于阳(yáng )光下。 内地的汽车杂志没有办法看，因为实在是太超前了，试车报告都是从国外的杂志上(shàng )面抄的，而且摘录人员有超跑情结(jié )和概念车情结，动辄都是些国(guó )内二十年见不到身影的车，新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑(sāng )塔纳到底哪个好讨论了三年，讨论的结果是各有各的特点。车厂(chǎng )也不重视中国人的性命，连后座安全带和后座头枕的成本都(dōu )要省下来，而国人又在下面瞎(xiā )搞，普遍有真皮座椅情结，夏利也(yě )要四个座椅包上夏暖冬凉的真(zhēn )皮以凸现豪华气息，而车一到六十码除了空调出风口不出风以外(wài )全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓，居然开了两个(gè )天窗，还不如敞篷算了，几天前在报纸上还看见夸奖这车的(de )，说四万买的车花了八万块钱(qián )改装，结果车轮子还没有我一个刹(shā )车卡钳大。一辆车花两倍于车(chē )价的钱去改装应该是属于可以下场比赛级别了，但这样的车给我(wǒ )转几个弯我都担心车架会散了。 自从认识那个姑娘以后我再也没(méi )看谈话节目。 此后有谁对我说枪骑兵的任何坏处比如说不喜(xǐ )欢它屁股上三角形的灯头上出(chū )风口什么的，我都能上去和他决斗(dòu )，一直到此人看到枪骑兵的屁(pì )股觉得顺眼为止。 我有一次做什么节目的时候，别人请来了一堆(duī )学有成果的专家，他们知道我退学以后痛心疾首地告诉我：韩寒(hán )，你不能停止学习啊，这样会毁了你啊。过高的文凭其实已(yǐ )经毁了他们，而学历越高的人(rén )往往思维越僵。因为谁告诉他们我(wǒ )已经停止学习了？我只是不在(zài )学校学习而已。我在外面学习得挺好的，每天不知不觉就学习了(le )解到很多东西。比如做那个节目的当天我就学习了解到，往往学(xué )历越高越笨得打结这个常识。 所以我现在只看香港台湾的汽(qì )车杂志。但是发展之下也有问(wèn )题，因为在香港经常可以看见诸如(rú )甩尾违法不违法这样的问题，甚至还在香港《人车志》上看见一个水平高到内地读者都无法问(wèn )出的问题。