我的朋友们都说，在新西兰你说你是中国人人家会对你的态度不好。不(bú )幸的是，中国人对中国人的态(tài )度也不见得好到什么地方去。而我怀疑在那里中国人看不起(qǐ )的也是中国人，因为新西兰中(zhōng )国人太多了，没什么本事的，家里有点钱但又没有很多钱的，想先出国混张文凭的，想找个外国人嫁了的，大部分都送到新西兰去了。所以那里的中国人素质不见(jiàn )得高。从他们开的车的款式就(jiù )可以看出来。 到了北京以后我(wǒ )打算就地找工作，但这个想法(fǎ )很快又就地放弃。 内地的汽车(chē )杂志没有办法看，因为实在是(shì )太超前了，试车报告都是从国外的杂志上面抄的，而且摘录人员有超跑情结和概念车情结，动辄都是些国内二十年见不到身影的车，新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富(fù )康和桑塔纳到底哪个好讨论了(le )三年，讨论的结果是各有各的(de )特点。车厂也不重视中国人的(de )性命，连后座安全带和后座头(tóu )枕的成本都要省下来，而国人又在下面瞎搞，普遍有真皮座椅情结，夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的(de )真皮以凸现豪华气息，而车一(yī )到六十码除了空调出风口不出(chū )风以外全车到处漏风。今天在(zài )朋友店里还看见一个奥拓，居(jū )然开了两个天窗，还不如敞篷(péng )算了，几天前在报纸上还看见(jiàn )夸奖这车的，说四万买的车花了八万块钱改装，结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于(yú )车价的钱去改装应该是属于可(kě )以下场比赛级别了，但这样的(de )车给我转几个弯我都担心车架(jià )会散了。 那家伙打断说：里面(miàn )就别改了，弄坏了可完了，你(nǐ )们帮我改个外型吧。 后来我们没有资金支撑下去，而且我已经失去了对改车的兴趣，觉得人们对此一无所知，大部分车到这里都是来(lái )贴个膜装个喇叭之类，而我所(suǒ )感兴趣的，现在都已经满是灰(huī )尘。 当时我对这样的泡妞方式(shì )不屑一顾，觉得这些都是八十(shí )年代的东西，一切都要标新立(lì )异，不能在你做出一个举动以后让对方猜到你的下一个动作。