老夏(xià )马上用北京话说：你丫危急时刻说(shuō )话还挺押韵。 如果(guǒ )在内地，这个问题的回答会超过一千字，那些连自己(jǐ )的车的驱动方式都不知道的记者编辑肯定会分车的驱(qū )动方式和油门深浅的控制和车身重量转移等等回答到(dào )自己都忘记了问题是什么。 等他走后我也上前去大骂(mà )：你他妈会不会开(kāi )车啊，刹什么车啊。 以后的事情就惊心动魄了，老夏(xià )带了一个人高转数起步，车头猛抬了起来，旁边的人(rén )看了纷纷叫好，而老夏本人显然没有预料到这样的情(qíng )况，大叫一声不好，然后猛地收油，车头落到地上以(yǐ )后，老夏惊魂未定，慢悠悠将此车开动起来，然后到(dào )了路况比较好的地(dì )方，此人突发神勇，一把大油门，然后我只感觉车子(zǐ )拽着人跑，我扶紧油箱说不行了要掉下去了，然后老(lǎo )夏自豪地说：废话，你抱着我不就掉不下去了。 然后(hòu )那老家伙说：这怎么可能成功啊，你们连经验都没有(yǒu )，怎么写得好啊? 而老夏因为是这方面的元老人物，自(zì )然受到大家尊敬，很多泡妞无方的家伙觉得有必要利其器，所以纷纷委(wěi )托老夏买车，老夏基本上每部车收取一千块钱的回扣(kòu )，在他被开除前一共经手了十部车，赚了一万多，生(shēng )活滋润，不亦乐乎，并且开始感谢徐小芹的离开，因(yīn )为此人觉得他已经有了一番事业，比起和徐小芹在一(yī )起时候的懵懂已经(jīng )向前迈进了一大步。 不过最最让人觉得厉害的是，在(zài )那里很多中国人都是用英语交流的。你说你要练英文(wén )的话你和新西兰人去练啊，你两个中国人有什么东西(xī )不得不用英语来说的? 原来大家所关心的都是知识能带(dài )来多少钞票。