从我离开学校开始算起(qǐ )，已经有四年的时间，对于爱好体育的人来说，四年(nián )就是一个轮回。而中国男足不断传来的失败又失败再失败的消息，让人感(gǎn )觉四年又四年再四年也不断过去。这样想(xiǎng )好像也是刹那间的事情。其实做学生是很开心的事情(qíng )，因为我不做学生以(yǐ )后，有很多学校里从没有学习过的事情要(yào )面对，哪怕第一次坐飞机也是一次很大的考验，至少(shǎo )学校没有说过手持学生证或者毕业证等于手持垃圾一样是不能登机的。 我(wǒ )说：行啊，听说你在三环里面买了个房子(zǐ )? 至于老夏以后如何一跃成为作家而且还是一个乡土作(zuò )家，我始终无法知道(dào )。 当年冬天一月，我开车去吴淞口看长江(jiāng )，可能看得过于入神，所以用眼过度，开车回来的时(shí )候在逸仙路高架上睡着。躺医院一个礼拜，期间收到很多贺卡，全部送给(gěi )护士。 然后就去了其他一些地方，可惜都(dōu )没办法呆很长一段时间。我发现我其实是一个不适宜(yí )在外面长期旅行的人(rén )，因为我特别喜欢安定下来，并且不喜欢(huān )有很多事情需要处理，不喜欢走太长时间的路，不喜(xǐ )欢走着走着不认识路了。所以我很崇拜那些能到处浪(làng )迹的人，我也崇拜那(nà )些不断旅游并且不断忧国忧民挖掘历史的(de )人，我想作为一个男的，对于大部分的地方都应该是(shì )看过就算并且马上忘(wàng )记的，除了有疑惑的东西比如说为什么这(zhè )家的屋顶造型和别家不一样或者那家的狗何以能长得(dé )像只流氓兔子之类，而并不会看见一个牌坊感触大得(dé )能写出两三万个字。 内地的汽车杂志没有办法看，因为实在是(shì )太超前了，试车报告都是从国外的杂志上面抄的，而(ér )且摘录人员有超跑情(qíng )结和概念车情结，动辄都是些国内二十年见不到身影的车，新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和(hé )桑塔纳到底哪个好讨论了三年，讨论的结果是各有各(gè )的特点。车厂也不重(chóng )视中国人的性命，连后座安全带和后座头(tóu )枕的成本都要省下来，而国人又在下面瞎搞，普遍有(yǒu )真皮座椅情结，夏利(lì )也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息，而车一到六十码除了空调出风口不出风以(yǐ )外全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓，居然开了两个天窗，还不如敞篷算了，几天前在报纸上还看见(jiàn )夸奖这车的，说四万买的车花了八万块钱改装，结果(guǒ )车轮子还没有我一个(gè )刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该是属于可以下场比赛级别了，但这样的车给(gěi )我转几个弯我都担心车架会散了。 在抗击**的时候，有(yǒu )的航空公司推出了教(jiāo )师和医护人员机票打六折的优惠措施，这(zhè )让人十分疑惑。感觉好像是护士不够用年轻女老师全(quán )上前线了。但是，我(wǒ )实在看不到老师除了教大家勤洗手以外有什么和**扯上关系的。那我是清洁工坐飞机能不能打六(liù )折？ 第一是善于打边路。而且是太善于了，往往中间(jiān )一个对方的人没有，我们也要往边上挤，恨不能十一个人全在(zài )边线上站成一队。而且中国队的边路打得太揪心了，球常常就是压在边线(xiàn )上滚，裁判和边裁看得眼珠子都要弹出来了，球就是不出界，终于在经过了漫长的拼脚和拉扯(chě )以后，把那个在边路纠缠我们的家伙过掉，前面一片(piàn )宽广，然后那哥儿们(men )闷头一带，出界。