而那些学文科的，比如什么摄(shè )影、导演、古文、文学批评等等(尤其是文学类)学(xué )科的人，自豪地拿出博士甚至还加一个后(hòu )的文凭(píng )的时候，并告诉人们在学校里已经学了二(èr )十年的时候，其愚昧的程度不亚于一个人自豪地(dì )宣称自己在驾校里已经开了二十年的车。 内地的(de )汽车杂志没有办法看，因为实在是太超前了，试(shì )车报告都是从国外的杂志上面抄的，而且摘录人(rén )员有超跑情结和概念车情结，动辄都是些(xiē )国内二十年见不到身影的车，新浪的BBS上曾经热烈(liè )讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年，讨论的结果是各有各的特点。车厂也不重视中国(guó )人的性命，连后座安全带和后座头枕的成本都要(yào )省下来，而国人又在下面瞎搞，普遍有真皮座椅(yǐ )情结，夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的(de )真皮以凸现豪华气息，而车一到六十码除了空调(diào )出风口不出风以外全车到处漏风。今天在朋友店(diàn )里还看见一个奥拓，居然开了两个天窗，还不如(rú )敞篷算了，几天前在报纸上还看见夸奖这车的，说四万买的车花了八万块钱改装，结果车轮子还(hái )没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于(yú )车价的钱去改装应该是属于可以下场比赛级别了(le )，但这样的车给我转几个弯我都担心车架会散了(le )。 对于摩托车我始终有不安全的感觉，可能是因(yīn )为在小学的时候学校曾经组织过一次交通安全讲(jiǎng )座，当时展示了很多照片，具体内容不外乎各种(zhǒng )各样的死法。在这些照片里最让人难以忘(wàng )怀的是一张一个骑摩托车的人被大卡车绞碎四肢(zhī )分家脑浆横流皮肉满地的照片，那时候铁牛笑着(zhe )说真是一部绞肉机。然后我们认为，以后我们宁(níng )愿去开绞肉机也不愿意做肉。 老夏又多一个观点(diǎn )，意思是说成长就是越来越懂得压抑**的一个过程(chéng )。老夏的解决方式是飞车，等到速度达到(dào )一百八十以后，自然会自己吓得屁滚尿流，没有(yǒu )时间去思考问题。这个是老夏关于自己飞车的官(guān )方理由，其实最重要的是，那车非常漂亮，骑上(shàng )此车泡妞方便许多。而这个是主要理由。原因是(shì )如果我给老夏一部国产摩托车，样子类似建设牌(pái )那种，然后告诉他，此车非常之快，直线(xiàn )上可以上二百二十，提速迅猛，而且比跑车还安(ān )全，老夏肯定说：此车相貌太丑，不开。 我浪费(fèi )十年时间在听所谓的蜡烛教导我们不能早恋等等(děng )问题，然而事实是包括我在内所有的人都在到处(chù )寻找自己心底的那个姑娘，而我们所疑惑(huò )的是，当我喜欢另一个人的时候，居然能有一根(gēn )既不是我爹妈也不是我女朋友爹妈的莫名其妙的(de )蜡烛出来说：不行。 我说：搞不出来，我的驾照(zhào )都还扣在里面呢。