但(dàn )是我在上海没有见过(guò )不是越野车就会托底的路，而且是交通要道。 对于摩托车我始终有(yǒu )不安全的感觉，可能(néng )是因为在小学的时候学校曾经组织过一次交通安全讲座，当时展示了很多照片，具体内(nèi )容不外乎各种各样的(de )死法。在这些照片里最让人难以忘怀的是一张一个骑摩托车的人被(bèi )大卡车绞碎四肢分家(jiā )脑浆横流皮肉满地的照片，那时候铁牛笑着说真是一部绞肉机。然(rán )后我们认为，以后我(wǒ )们宁愿去开绞肉机也不愿意做肉。 此后我决定将车的中段和三元催化器都拆掉，一根直(zhí )通管直接连到日本定(dìng )来的碳素尾鼓上，这样车发动起来让人热血沸腾，一加速便是天摇(yáo )地动，发动机到五千(qiān )转朝上的时候更是天昏地暗，整条淮海路都以为有拖拉机开进来了(le )，路人纷纷探头张望(wàng )，然后感叹：多好的车啊，就是排气管漏气。 我在北京时候的一天晚上，接到一个电话(huà )，是一个外地的读者(zhě )，说看了我的新书，觉得很退步，我说其实是我进步太多，小说就(jiù )是生活，我在学校外(wài )面过了三年的生活，而你们的变化可能仅仅是从高一变成了高三，偶像从张信哲变成了(le )F4而已，所以根本不在一个欣赏的层次上。我总不能每本书都上学啊几班啊的，我写东西(xī )只能考虑到我的兴趣(qù )而不能考虑到你们的兴趣。这是一种风格。 当年始终不曾下过像南(nán )方一样连绵不绝的雨(yǔ )，偶然几滴都让我们误以为是楼上的家伙吐痰不慎，这样的气候很(hěn )是让人感觉压抑，虽(suī )然远山远水空气清新，但是我们依旧觉得这个地方空旷无聊，除了一次偶然吃到一家小(xiǎo )店里美味的拉面以外(wài )，日子过得丝毫没有亮色。 后来大年三十的时候，我在上海，一个(gè )朋友打电话说在街上(shàng )开得也不快，但是有一个小赛欧和Z3挑衅，结果司机自己失控撞了护(hù )栏。朋友当时语气颤(chàn )抖，尤其是他说到那个赛欧从那么宽的四环路上的左边护栏弹到右(yòu )边然后又弹回来又弹(dàn )到右边总之感觉不像(xiàng )是个车而是个球的时候，激动得发誓以后在街上再也不超过一百二(èr )十。 不过北京的路的(de )确是天下的奇观，我在看台湾的杂志的时候经常看见台北人对台北(běi )的路的抱怨，其实这(zhè )还是说明台湾人见识太少，来一次首都开一次车，回去保证觉得台(tái )北的路都平得像F1的赛(sài )道似的。但是台湾人看问题还是很客观的，因为所有抱怨的人都指出，虽然路有很多都(dōu )是坏的，但是不排除(chú )还有部分是很好的。虽然那些好路大部分都集中在市政府附近。