说真(zhēn )的，做教师除了没有什么前途，做来做去还是一个(gè )教师以外，真是很幸福的职业了。 - 我在北京时候的(de )一天晚上，接到一个电话，是一个外地的读者，说(shuō )看了我的新书，觉得很退步，我说其实是我进步太(tài )多，小说就是生活，我在学校外面过了三年的生活(huó )，而你们的变化可能仅仅是从(cóng )高一变成了高三，偶像从张信哲变成了F4而已，所以(yǐ )根本不在一个欣赏的层次上。我总不能每本书都上(shàng )学啊几班啊的，我写东西只能考虑到我的兴趣而不(bú )能考虑到你们的兴趣。这是一种风格。 北京最颠簸(bò )的路当推二环。这条路象征着新中国的一路发展，就两个字——坎坷。二环给人(rén )的感觉就是巴黎到莫斯科越野赛的一个分站。但是(shì )北京最近也出现了一些平的路，不过在那些平的路(lù )上常常会让人匪夷所思地冒出一个大坑，所以在北(běi )京看见法拉利，脑子里只能冒出三个字——颠死他(tā )。 我当时只是在观察并且不解，这车为什么还能不(bú )报废。因为这是89款的车。到现(xiàn )在已经十三年了。 不(bú )过最最让人觉得厉害的是，在(zài )那里很多中国人都是用英语交流的。你说你要练英(yīng )文的话你和新西兰人去练啊，你两个中国人有什么(me )东西不得不用英语来说的? 但是发动不起来是次要的(de )问题，主要的是很多人知道老夏有了一部跑车，然(rán )后早上去吃饭的时候看见老夏在死命蹬车，打招呼(hū )说：老夏，发车啊? 最后在我们(men )的百般解说下他终于放弃了要把桑塔那改成法拉利(lì )模样的念头，因为我朋友说：行，没问题，就是先(xiān )得削扁你的车头，然后割了你的车顶，割掉两个分(fèn )米，然后放低避震一个分米，车身得砸了重新做，尾巴太长得割了，也就是三十四万吧，如果要改的(de )话就在这纸上签个字吧。