我之所以开始喜(xǐ )欢(huān )北京是因为北京很少下雨，但是北京的风太大，昨(zuó )天回到住的地方，从车里下来，居然发现风大得让我(wǒ )无法逼近住所，我抱着买的一袋苹果顶风大笑，结果吃了一口沙子，然(rán )后步步艰难，几乎要匍匐前进，我觉得随时都能有一(yī )阵大风将我吹到小区马路对面的面馆。我不禁大骂粗(cū )口(kǒu )，为自己鼓劲，终于战胜大自然，安然回到没有风(fēng )的地方。结果今天起来太阳很好，不知道什么时候又(yòu )要有风。 - 我的旅途其实就是长期在一个地方的反反复复地重复一些事情(qíng )，并且要简单，我慢慢不喜欢很多写东西的人都喜欢(huān )的突然间很多感触一起涌来，因为我发现不动脑子似(sì )乎(hū )更加能让人愉快。 - 我在北京时候的一天晚上，接到(dào )一个电话，是一个外地的读者，说看了我的新书，觉(jiào )得很退步，我说其实是我进步太多，小说就是生活，我在学校外面过了(le )三年的生活，而你们的变化可能仅仅是从高一变成了(le )高三，偶像从张信哲变成了F4而已，所以根本不在一个(gè )欣(xīn )赏的层次上。我总不能每本书都上学啊几班啊的，我写东西只能考虑到我的兴趣而不能考虑到你们的兴(xìng )趣。这是一种风格。 内地的汽车杂志没有办法看，因(yīn )为实在是太超前了(le )，试车报告都是从国外的杂志上面抄的，而且摘录人(rén )员有超跑情结和概念车情结，动辄都是些国内二十年(nián )见(jiàn )不到身影的车，新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和(hé )桑塔纳到底哪个好讨论了三年，讨论的结果是各有各(gè )的特点。车厂也不重视中国人的性命，连后座安全带(dài )和后座头枕的成本(běn )都要省下来，而国人又在下面瞎搞，普遍有真皮座椅(yǐ )情结，夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现(xiàn )豪(háo )华气息，而车一到六十码除了空调出风口不出风以(yǐ )外全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓，居然开了两个天窗，还不如敞篷算了，几天前在报纸(zhǐ )上还看见夸奖这车(chē )的，说四万买的车花了八万块钱改装，结果车轮子还(hái )没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去(qù )改装应该是属于可以下场比赛级别了，但这样的车给(gěi )我转几个弯我都担心车架会散了。 至于老夏以后如何(hé )一跃成为作家而且还是一个乡土作家，我始终无法知(zhī )道。 那人一拍机盖(gài )说：好，哥们，那就帮我改个法拉利吧。 当年春天即(jí )将夏天，就是在我偷车以前一段时间，我觉得孤立无(wú )援，每天看《鲁滨逊漂流记》，觉得此书与我的现实(shí )生活颇为相像，如同身陷孤岛，无法自救，惟一不同(tóng )的是鲁滨逊这家伙身边没有一个人，倘若看见人的出(chū )现肯定会吓一跳，而我身边都是人，巴不得让这个城市再广岛一次。 于(yú )是我掏出五百块钱塞她手里说：这些钱你买个自行车(chē )吧，正符合条件，以后就别找我了。