第一是善于联防。这(zhè )时候中国国家队马上变成一只联防队，但是对方一(yī )帮子人在一起四面八方冲呢，防谁呢?大家商量一阵(zhèn )后觉得中国人拧在一起才能有力量，不能分散了，就防你这个脚下有球的家伙。于是四个以上的防守球员一起向那个人冲过去。那(nà )哥儿们一看这么壮观就惊了，马上瞎捅一脚保命，但是一般随便一捅就是一个单刀球来，然后只听中(zhōng )国的解说员在那儿叫：妙传啊，就看江津了。于是(shì )好像场上其他十名球员都听到了这句话，都直勾勾(gōu )看着江津 如果在内地，这个问(wèn )题的回答会超过一千字，那些连自己的车的驱动方(fāng )式都不知道的记者编辑肯定会分车的驱动方式和油(yóu )门深浅的控制和车身重量转移等等回答到自己都忘(wàng )记了问题是什么。 我曾经说过中国教育之所以差是(shì )因为教师的水平差。 知道这个情况以后老夏顿时心(xīn )里没底了，本来他还常常吹嘘(xū )他的摩托车如何之快(kuài )之类，看到EVO三个字母马上收油(yóu )打算回家，此时突然前面的车一个刹车，老夏跟着(zhe )他刹，然后车里伸出一只手示意大家停车。 内地的(de )汽车杂志没有办法看，因为实在是太超前了，试车(chē )报告都是从国外的杂志上面抄的，而且摘录人员有(yǒu )超跑情结和概念车情结，动辄(zhé )都是些国内二十年见(jiàn )不到身影的车，新浪的BBS上曾经(jīng )热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年(nián )，讨论的结果是各有各的特点。车厂也不重视中国(guó )人的性命，连后座安全带和后座头枕的成本都要省(shěng )下来，而国人又在下面瞎搞，普遍有真皮座椅情结(jié )，夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪(háo )华气息，而车一到六十码除了(le )空调出风口不出风以外全车到处漏风。今天在朋友(yǒu )店里还看见一个奥拓，居然开了两个天窗，还不如(rú )敞篷算了，几天前在报纸上还看见夸奖这车的，说(shuō )四万买的车花了八万块钱改装，结果车轮子还没有(yǒu )我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改(gǎi )装应该是属于可以下场比赛级(jí )别了，但这样的车给我转几个弯我都担心车架会散(sàn )了。 当年从学校里出来其实有一个很大的动机就是(shì )要出去走走，真的出来了以后发现可以出去走走的(de )地方实在太多了，不知道去什么地方好，只好在家(jiā )里先看了一个月电视，其实里面有一个很尴尬的原(yuán )因是因为以前我们被束缚在学(xué )校，认识的人也都是学生，我能约出来的人一般都(dōu )在上课，而一个人又有点晚景凄凉的意思，所以不(bú )得不在周末进行活动。 这时候，我中央台的解说员(yuán )说：李铁做得对，李铁的头脑还是很冷静的，他的(de )大脚解围故意将球踢出界，为队员的回防赢得了宝(bǎo )贵的时间。然后又突然冒出另(lìng )外一个声音说：胡指导说得对，中国队的后场就缺(quē )少李铁这样能出脚坚决的球员。以为这俩哥儿们贫(pín )完了，不想又冒出一个声音：李铁不愧是中国队场(chǎng )上不可或缺的一个球员，他的绰号就是跑不死，他(tā )的特点是——说着说着，其他两个解说一起打断他(tā )的话在那儿叫：哎呀!中国队漏(lòu )人了，这个球太可惜了，江津手摸到了皮球，但是(shì )还是不能阻止球滚入网窝啊。 -