话刚说完，只觉得(dé )旁边一阵凉风，一部白色的车贴着我的腿呼啸(xiào )过去，老夏一(yī )躲，差点撞路沿上，好不容易(yì )控制好车，大声对我说：这桑塔那巨牛×。 对于摩托车我始(shǐ )终有不安全的感觉，可能是因为在小学的时(shí )候学校曾经组织过一次交通安全讲座，当时展(zhǎn )示了很多照片，具体内容不外乎各种各样的(de )死法。在这些照片里最让人难以忘怀的是一张(zhāng )一个骑摩托车(chē )的人被大卡车绞碎四肢分家脑浆横流皮肉满(mǎn )地的照片，那时候铁牛笑着说真是一部绞肉机(jī )。然后我们认为，以后我们宁愿去开绞肉机(jī )也不愿意做肉。 那家伙打断说：里面就别改了(le )，弄坏了可完了，你们帮我改个外型吧。 阿(ā )超则依旧开白色枪骑兵四代，并且从香港运来改装件增加动(dòng )力。每天驾驭着三百多匹马力到处奔走发展(zhǎn )帮会。 我一个在场的朋友说：你想改成什么样(yàng )子都行，动力要不要提升一下，帮你改白金(jīn )火嘴，加高压线，一套燃油增压，一组 然后他(tā )从教室里叫出一帮帮手，然后大家争先恐后(hòu )将我揍一顿，说：凭这个。 内地的汽车杂志没有办法看，因(yīn )为实在是太超前了，试车报告都是从国外的(de )杂志上面抄的，而且摘录人员有超跑情结和概(gài )念车情结，动辄都是些国内二十年见不到身(shēn )影的车，新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑(sāng )塔纳到底哪个好讨论了三年，讨论的结果是(shì )各有各的特点。车厂也不重视中国人的性命，连后座安全带(dài )和后座头枕的成本都要省下来，而国人又在(zài )下面瞎搞，普遍有真皮座椅情结，夏利也要四(sì )个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息(xī )，而车一到六十码除了空调出风口不出风以外(wài )全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个(gè )奥拓，居然开了两个天窗，还不如敞篷算了，几天前在报纸(zhǐ )上还看见夸奖这车的，说四万买的车花了八(bā )万块钱改装，结果车轮子还没有我一个刹车卡(kǎ )钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该(gāi )是属于可以下场比赛级别了，但这样的车给我(wǒ )转几个弯我都担心车架会散了。 之后马上有(yǒu )人提出要和老夏跑一场，然后掏出五百块钱放在头盔里。我(wǒ )们终于明白原来这个车队就是干这个的。 那(nà )人说：先生，不行的，这是展车，只能外面看(kàn )，而且我们也没有钥匙。