内地的(de )汽车杂志没有办法看，因为实在是太超(chāo )前了，试车报告都是从国外的杂志上面抄(chāo )的，而且摘录人员有超跑情结和概念车情结，动辄都是些国内二十年见不到身影(yǐng )的车，新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和(hé )桑塔纳到底哪个好讨论了三年，讨论的(de )结(jié )果是各有各的特点。车厂也不重视中国(guó )人的性命，连后座安全带和后座头枕的(de )成本都要省下来，而国人又在下面瞎搞，普遍有真皮座椅情结，夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息，而车一到六十码除了空调出风口不出风以(yǐ )外全车到处漏风。今天在朋友店里还看(kàn )见(jiàn )一个奥拓，居然开了两个天窗，还不如(rú )敞篷算了，几天前在报纸上还看见夸奖(jiǎng )这车的，说四万买的车花了八万块钱改装(zhuāng )，结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该是(shì )属于可以下场比赛级别了，但这样的车给(gěi )我转几个弯我都担心车架会散了。 对于(yú )摩(mó )托车我始终有不安全的感觉，可能是因(yīn )为在小学的时候学校曾经组织过一次交(jiāo )通安全讲座，当时展示了很多照片，具体(tǐ )内容不外乎各种各样的死法。在这些照片里最让人难以忘怀的是一张一个骑摩托(tuō )车的人被大卡车绞碎四肢分家脑浆横流皮(pí )肉满地的照片，那时候铁牛笑着说真是(shì )一(yī )部绞肉机。然后我们认为，以后我们宁(níng )愿去开绞肉机也不愿意做肉。 这样的车(chē )没有几人可以忍受，我则是将音量调大，疯子一样赶路，争取早日到达目的地可以停车熄火。这样我想能有本领安然坐上(shàng )此车的估计只剩下纺织厂女工了。 但是我(wǒ )在上海没有见过不是越野车就会托底的(de )路，而且是交通要道。 年少时，我喜欢去(qù )游戏中心玩赛车游戏。因为那可以不用(yòng )面对后果，撞车既不会被送进医院，也不(bú )需要金钱赔偿。后来长大了，自己驾车外出，才明白了安全的重要。于是，连玩(wán )游戏机都很小心，尽量避免碰到别的车，这样即使最刺激的赛车游戏也变得乏味(wèi )直到和她坐上FTO的那夜。 第四个是角球准确(què )度高。在经过了打边路，小范围配合和打对方腿以后，我们终于博得一个角球。中国队高大的队员往对方禁区里一站都高出半个头，好，有戏。只见我方发角球(qiú )队员气定神闲，高瞻远瞩，在人群里找半(bàn )天，这时候对方门将露了一下头，哟，就找你呢，于是一个美丽的弧度，球落点(diǎn )好得门将如果不伸手接一下的话就会被球砸死，对方门将迫于自卫，不得不将球(qiú )抱住。 我不明白我为什么要抛弃这些人，可能是我不能容忍这些人的一些缺点，正如同他们不能容忍我的车一样。